TILLBEHÖR

Kinas hamnar ökar anstrÀngningarna att utöka kolimporten, klara sÀndningar

Mitt i den potentiellt ökande efterfrÄgan pÄ kol inför den kinesiska nyÄrshelgen stÀrktes Kinas koltillgÄng, med hamnar som ökade anstrÀngningarna att utöka importen eller rensa kol frÄn lÀnder som Australien. Samtidigt ökade inhemska leverantörer produktionskapaciteten för att sÀkerstÀlla tillrÀckliga lager. Australiensiskt kol som dockats i hamnar har till största delen röjts.

Importerat australiskt kol till Kina 2021 var 66,37 miljoner ton mindre Àn 2020, en minskning med mer Àn 85 procent pÄ Ärsbasis (YoY), mitt i störningarna av de försÀmrade förbindelserna mellan Kina och Australien, enligt en rapport i en delstat -kontrollerad kinesisk tidning.

Förra Äret tog den australiensiska kolimporten bara cirka 3 procent av den totala importen pÄ 320 miljoner ton.

Mitt i den potentiellt ökande efterfrÄgan pÄ kol inför den kinesiska nyÄrshelgen stÀrktes Kinas koltillgÄng, med hamnar som ökade anstrÀngningarna att utöka importen eller rensa kol frÄn nationer som Australien. Samtidigt ökade inhemska leverantörer produktionskapaciteten för att sÀkerstÀlla tillrÀckliga lager. Australiensiskt kol som dockats i hamnar har till största delen röjts.

Indonesiskt kol, som stÄr för cirka 60 procent av Kinas kolimport, har förbÀttrats avsevÀrt under de senaste veckorna efter det tillfÀlliga handelsstoppet i början av januari, samtidigt som Rysslands kolförsörjning Àr fortsatt stabil.

Ytterligare anstrÀngningar kommer att göras för att sÀkerstÀlla kolförsörjning i nÀsta steg, sÀrskilt under vÄrfestivalen, med upp till 500 000 ton kolresurser som ska förberedas dagligen före evenemanget, sa den nationella utvecklings- och reformkommissionen (NDRC) nyligen .

Samtidigt som man samordnar jÀrnvÀgstransportföretagen för att stÀrka kapacitetsstödet, kommer mÀngden kol som överförs till Qinhuangdaos hamn, den stora kolhandelshamnen i norra Kina, och andra hamnar ocksÄ att stÀrkas, sa NDRC.

Samtidigt som kolimporten har ökat, kommer stora leveranser att komma frÄn Kinas egna gruvor, som tar upp till 90 procent av den totala kolförbrukningen och Àr relativt billigare med lÀgre transportkostnader.

Fibre2Fashion News Desk (DS)

Related Articles

Back to top button

Ad blocker detected

You must remove the AD BLOCKER to continue using our website THANK YOU