Sony Group Corp. sa att det skulle skapa en bilenhet och utforska intrÀdet pÄ elfordonsmarknaden, ett annat tecken pÄ hur elektronik- och bilföretagen överlappar varandra.
PÄ CES-teknikkonferensen i Las Vegas visade Sony upp en prototyp av sjusitsar elektriskt sport-nyttofordon med fyrhjulsdrift. Sony-aktien stÀngde upp 3,7 % i Tokyo pÄ onsdagen efter nyheten.
Sony visade först upp en EV-sedan pÄ CES för tvÄ Är sedan, men den sa dÄ att de inte nödvÀndigtvis planerade att sÀlja en Sony-bil. Den första prototypen tjÀnade till att visa upp Sonys bildsensorer, som kan vara en viktig del av autonoma körsystem.
Det nya tillkÀnnagivandet i Las Vegas föreslog att Sony planerar att sÀlja fordon under sitt eget varumÀrke snarare Àn att bara leverera sin teknik till andra biltillverkare. Företaget sa att det skulle etablera ett företag som heter Sony Mobility Inc. under vÄren.
Elbilsmarknaden blir alltmer trÄngt med
Tesla Inc.
ledande gÀnget av elbilsföretag som konkurrerar med traditionella biltillverkare, som nÀstan alla har tillkÀnnagett ambitiösa planer pÄ att utöka sina elbilar.
Lucid, Fisker, Rivian och Canoo Àr bland de vÀlfinansierade startups som tÀvlar för att slÀppa nya elfordon. WSJ frÄgade vd:ar och branschinsiders hur nya bilföretag planerar att utmana Teslas marknadsdominans och ta sig an Àldre biltillverkare. Foto sammansatt: George Downs
I en intervju i september 2020 uttryckte Sonys vd Kenichiro Yoshida ett stort intresse för att komma in pĂ„ fordonsmarknaden. Han sa att han hade kĂ€nt i flera Ă„r att tillverkaren av PlayStation-spelkonsoler och annan elektronik borde “göra nĂ„got som rör sig.”
“Vi tror att Sony Ă€r vĂ€l positionerat som ett kreativt underhĂ„llningsföretag för att omdefiniera mobilitet”, sa Yoshida vid konferensen pĂ„ tisdagen.
Elfordon har fÀrre rörliga delar Àn de som körs pÄ bensin och förlitar sig mer pÄ mjukvarukontroller, vilket gör det lÀttare för företag som Àr specialiserade pÄ elektronik att komma in i verksamheten.
Ăpple Inc.
har undersökt att komma in pÄ elbilsmarknaden i flera Är, Àven om det aldrig har slÀppt detaljer om sina planer.
Sony Àr en stor Apple-leverantör pÄ grund av sin bildavkÀnningsverksamhet, som tillverkar delar som anvÀnds i iPhones och andra smartphones.
Sonys prototyp av elektrisk SUV.
Foto:Joe Buglewicz/Associated Press
Sony sa att 40 sensorer installerades i dess prototyp. Det sa att det sÄ smÄningom syftade till att erbjuda vad som Àr kÀnt som nivÄ fyra autonom körning, dÀr bilen kan köra sig sjÀlv utan mÀnsklig inblandning under vissa förhÄllanden.
Ytterligare en Apple-partner, kontraktstillverkare
Foxconn Technology Group,
gör ocksÄ ett inhopp pÄ elbilar. Foxconn, kÀnd för att montera Apples iPhones och andra mÀrkesvaror tekniska enheter, introducerade tre elektriska fordonsprototyper i oktober förra Äret.
Foxconns ordförande
Unga Liu
har sagt att företaget siktar pÄ att leverera tre miljoner elfordon Ärligen till 2027, vilket han uppskattade skulle vara cirka 10 % av den globala marknaden dÄ.
âYang Jie bidrog till den hĂ€r artikeln.
Skriva till Peter Landers kl [email protected]
Copyright ©2022 Dow Jones & Company, Inc. Med ensamrÀtt. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
